Светосигнальное оборудование / Углубленные огни / ZS-270
ZS-270
Встраиваемый (углубленный) огонь периметра зоны TLOF вертодрома
Корпус встраиваемого огня периметра зоны TLOF модели ZS270 выполнен из литого под давлением алюминия, что обеспечивает отличную водонепроницаемость и теплоотвод.
В качестве источника света используются высококачественные светодиоды в сочетании с передовой оптической системой из стекла; углы излучения соответствуют стандартам FAA.
Срок поставки – 2 месяца.
Корпус встраиваемого огня периметра зоны TLOF модели ZS270 выполнен из литого под давлением алюминия, что обеспечивает отличную водонепроницаемость и теплоотвод.
В качестве источника света используются высококачественные светодиоды в сочетании с передовой оптической системой из стекла; углы излучения соответствуют стандартам FAA.
Срок поставки – 2 месяца.
Описание
Данные огни предназначены для маркировки и освещения зоны приземления и отрыва (TLOF), помогая пилоту обнаружить площадку и безопасно совершить посадку в ночное время и в сложных метеоусловиях.
Углубленные огни используются вместо надземных огней периметра в тех местах, где существует высокий риск повреждения надземных огней воздушными судами или обслуживающей техникой. Конструкция данных огней обладает достаточной прочностью, чтобы выдерживать наезд колес без повреждений.
Питание огня может осуществляться от регулятора яркости (CCR — регулятор постоянного тока), аналогичного тем, что используются для аэродромного освещения. Однако для вертодромов более распространено питание от сети переменного тока 230В. Этот вариант упрощает систему, так как необходимое напряжение доступно в местной электросети. По запросу также доступна версия с питанием от источника постоянного тока 24 В.
Огни периметра и заградительные огни являются одними из важнейших элементов безопасности вертодрома. Они маркируют границы зоны посадки (TLOF/FATO), обеспечивая визуальную навигацию.
Система освещения TLOF состоит из зеленых всенаправленных огней, расположенных по границам зоны TLOF: минимум 14 огней для круглых площадок или минимум 4 огня для квадратных (максимальное расстояние между огнями не должно превышать 3 метров).
Данные огни предназначены для маркировки и освещения зоны приземления и отрыва (TLOF), помогая пилоту обнаружить площадку и безопасно совершить посадку в ночное время и в сложных метеоусловиях.
Углубленные огни используются вместо надземных огней периметра в тех местах, где существует высокий риск повреждения надземных огней воздушными судами или обслуживающей техникой. Конструкция данных огней обладает достаточной прочностью, чтобы выдерживать наезд колес без повреждений.
Питание огня может осуществляться от регулятора яркости (CCR — регулятор постоянного тока), аналогичного тем, что используются для аэродромного освещения. Однако для вертодромов более распространено питание от сети переменного тока 230В. Этот вариант упрощает систему, так как необходимое напряжение доступно в местной электросети. По запросу также доступна версия с питанием от источника постоянного тока 24 В.
Огни периметра и заградительные огни являются одними из важнейших элементов безопасности вертодрома. Они маркируют границы зоны посадки (TLOF/FATO), обеспечивая визуальную навигацию.
Система освещения TLOF состоит из зеленых всенаправленных огней, расположенных по границам зоны TLOF: минимум 14 огней для круглых площадок или минимум 4 огня для квадратных (максимальное расстояние между огнями не должно превышать 3 метров).
Особенности и преимущества
- Герметичная сборка предотвращает образование конденсата.
- Стабильность работы, высокая помехоустойчивость и ударопрочность.
- Разработан для универсальной совместимости с любыми существующими системами освещения вертодромов.
- Корпус из литого алюминия с анодированием, пригодный для разных условий эксплуатации.
- Встроенное устройство защиты от перенапряжений (УЗИП).
- ЗЕЛЕНЫЙ свет — постоянного излучения.
- Предварительно смонтированная проводка для быстрого и легкого монтажа.
- Соответствие классу защиты IP68: водонепроницаемый корпус может находиться под водой в течение нескольких дней, сохраняя работоспособность.
- Герметичная заливка драйвера и платы светодиодов заводским эпоксидным компаундом максимизирует срок службы LED.
- Водонепроницаемые гелевые соединители проводов исключают необходимость использования обжимного инструмента.
- Низкий профиль снижает риск повреждения огня.
- Прочная алюминиевая конструкция выдерживает интенсивную эксплуатацию.
- Стандартное твердое анодирование продлевает срок службы корпуса.
Технические характеристики (Спецификация)
Светотехнические характеристики
Электропитание
Механическая конструкция и внешние условия
Пишите нам
По вопросам закупки и установки светосигнального оборудования обращайтесь в отдел продаж.
Сделайте оснащение аэропорта светосигнальным оборудованием легким и быстрым!
Сделайте оснащение аэропорта светосигнальным оборудованием легким и быстрым!
+7 (495) 161-00-14
mail@aeronavicom.ru
Общество с ограниченной ответственностью
«Аэронавиком Инжиниринг»
125167, Москва, вн. тер. г. Муниципальный округ Аэропорт, Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, этаж 2, пом. Х, комн. №23, ОКПО 71144197;
ОГРН 1217700411884; ИНН 7714475796; КПП 771401001
Скачать учётную карточку в PDF
mail@aeronavicom.ru
Общество с ограниченной ответственностью
«Аэронавиком Инжиниринг»
125167, Москва, вн. тер. г. Муниципальный округ Аэропорт, Нарышкинская аллея, д. 5, стр. 2, этаж 2, пом. Х, комн. №23, ОКПО 71144197;
ОГРН 1217700411884; ИНН 7714475796; КПП 771401001
Скачать учётную карточку в PDF
